凯时海南将放宽旅游游艇管制游艇旅游迎来新市

  人民网新闻报道,海南海事局日前表示,海南省对境外游艇开展临时开放水域审批试点工作已获得交通运输部批复同意。审批试点水域范围为海南本岛及其附近景点水域,不涉及军事限制区域和西南沙群岛等水域。凯时海南由此成为中国首个开展此业务的试点省份。

  在我国游艇航行严格受限,游艇出航、航线等均需提前向多部门重重备案,游艇靠泊后,访客登上游艇也要报备;航行区域严格受限。大多数游艇被关在码头,不允许到公海,在内河、湖泊里面航行和停泊也受到明显限制,并且禁止汽车后拖挂游艇车上路。

  政府放宽对游艇的限制无疑是大力推进了游艇产业和休闲旅游业的发展,游艇进出港更加方便自由,报备程序也更加简洁,允许航行的区域扩大。作为全国第一个试点省份,其成功的经验必定会获得其他省份的学习借鉴,休闲旅游行业和游艇产业必定会获得更好的发展空间。

  我国游艇旅游发展迅速,市场规模持续扩大,尤其是游艇租赁业务发展较快。游艇消费可分私人游艇和游艇租赁两种方式,但游艇租赁尚没有相关的法规约束,处于灰色经营地带;而私人游艇也难以“游起来”,航行审批手续繁琐、航行区域严格受限。

  要想发展游艇旅游,必然要走向百姓,走向大众,实际上,高端商务游艇的消费人群有限,传统会员制很难盈利,企业只打造高端商务游艇,俱乐部的定位模糊,盈利模式单一,豪华游艇俱乐部会员不足,经营困难,政府放宽对游艇的限制有利于市场开拓。

  目前大众对游艇的认识还停留在高端奢侈品上,可以通过展会等形式例如厦门的休闲渔业博览会就设有游艇展区,将游艇送入大众视野中,才能打开大众消费市场。

  随着琼港澳游艇自由行海事服务举措开始全面落地。海南海事局围绕方案中“定点停靠,就近联检”的口岸管理模式要求,简化了港澳游艇入境手续和游艇管理,游艇进出海南水域只办理一次海事进、出口岸手续,取消单航次适航证明材料要求,并制作了《港澳游艇海南自由行安全指南》供游艇使用,使游艇进出入更加方便,停靠更加便捷,证件更加简洁。

  虽然目前面临不少问题,但国家已明确提出发展游艇大众消费,国家出台的不少文件都提出加快发展游艇旅游,《“十三五”旅游业发展规划》、国务院办公厅《关于进一步扩大旅游文化体育健康养老教育培训等领域消费的意见》、发改委《全国海洋经济发展“十三五”规划》等等政策。

  通过游艇特色小镇建设,把配套的旅游项目、旅游场所编制起来,推动游艇产业消费可持续性,游艇产业发展需要多产业协同,游艇消费需要配合旅游目的地的完善和创新。高端游艇重构游艇大众消费模式,使游艇能够进入到大众视野,大众也能参与到游艇旅游,为休闲旅游行业创造市场。

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